ChatGPT nog een risicovolle adviseur voor arbo- en veiligheidsadviezen

Een internationaal consortium onder leiding van onderzoekers van de TU Delft onderzocht de mogelijkheden van ChatGPT om veiligheidsgerelateerde adviezen te geven en heeft haar resultaten gepubliceerd op SSRN Elsevier.

De onderzoekers ontdekten dat het risicovol is om te vertrouwen op ChatGPT als bron van veiligheidsgerelateerde informatie en advies. De resultaten zijn beschikbaar in de preprint ‘The Risks of Using ChatGPT to Obtain Common Safety-Related Information and Advice’ in SSRN. >>> 

ChatGPT (>>>) is openbaar toegankelijk en dus zullen mensen het vroeg of laat gebruiken om toegang te krijgen tot veiligheidsinformatie, ongeacht het beoogde gebruik of de bedoelingen van de systeemontwerpers. Het multidisciplinaire consortium van deskundigen werd gevormd om negen gevallen op verschillende veiligheidsdomeinen te analyseren:

  1. vermijden van telefoongebruik tijdens het rijden,
  2. toezicht houden op kinderen in de buurt van water,
  3. volgen van richtlijnen voor crowd-management,
  4. voorkomen van vallen, bewust zijn van luchtvervuiling tijdens het sporten,
  5. ondersteunen van verontruste collega’s,
  6. omgaan met taakeisen om burn-out te voorkomen,
  7. beschermen van persoonlijke gegevens in fitness-apps, en
  8. vermijden van het bedienen van zware machines bij vermoeidheid.

Credits illustration: https://pixabay.com/nl/illustrations/kunstmatige-intelligentie-technologie-7834467/

De onderzoekers concludeerden dat er potentieel aanzienlijke risico’s bestaan bij het gebruik van ChatGPT als bron van informatie en advies voor veiligheidsgerelateerde kwesties. ChatGPT deed onjuiste of mogelijk zelfs schadelijke uitspraken en benadrukte de individuele verantwoordelijkheid, wat mogelijk leidt tot ecologische denkfouten: waarbij je aanneemt dat wat waar is voor een populatie ook waar is voor de individuele leden van die populatie.

Telefoongebruik en autorijden
De onderzoekers vroegen ChatGPT naar veilig telefoongebruik tijdens het rijden, en hoewel ChatGPT de risico’s van afgeleid rijden benadrukte, gaf het geen volledige waarschuwing. ChatGPT concentreerde zich op sms’en tijdens het rijden, maar het gebruik van routekaarten of het zoeken naar muziek kan ook gevaarlijk zijn. ‘De belangrijkste boodschap is dat het gevaarlijk is je ogen van de weg te halen wanneer je een voertuig bestuurt. Daarom is het van belang om elke telefoonactiviteit te vermijden die visuele aandacht vereist, niet alleen sms’en’, aldus de onderzoekers.

ChatGPT verstrekt soms informatie over de veiligheid van mensenmassa’s en drenkelingen die geen rekening houdt met individuele contexten en kan leiden tot ongepast gedrag, waardoor het risico op schade toeneemt. Bovendien kunnen de door ChatGPT gebruikte gegevens beperkt zijn tot hoge-inkomenslanden, waardoor vragen rijzen over de geldigheid van het advies in landen met lage- en middeninkomens.

Voorzichtigheid geboden
ChatGPT is een zeer geavanceerd AI-taalmodel dat op grote schaal populair is geworden. Het is getraind om tekst van menselijke gebruikers te begrijpen en te genereren. Het kan worden gebruikt in verschillende toepassingen, waaronder geautomatiseerde klantenservice, chatbots en het genereren van teksten. Hoewel het in potentie veel voordelen kan bieden, zijn er ook zorgen over misbruik, met name met betrekking tot het verstrekken van ongepaste of schadelijke veiligheidsgerelateerde informatie.

Het onderzoek benadrukt de noodzaak van voorzichtigheid bij het gebruik van ChatGPT voor veiligheidsgerelateerde informatie en deskundige verificatie. Ook de noodzaak van ethische overwegingen en waarborging om ervoor te zorgen dat gebruikers de beperkingen begrijpen en passend advies krijgen, vooral in landen met een laag en gemiddeld inkomen, wordt onderstreept. De onderzoekers geven aan: ‘De resultaten van dit onderzoek laten zien dat AI-technologie weliswaar steeds verder wordt ontwikkeld, maar dat voorzichtigheid geboden is om ervoor te zorgen dat toepassingen ervan geen bedreiging vormen voor de openbare veiligheid.’

 

Bronnen:

Hoe stel je een RIE op?

Het uitvoeren van een Risico-Inventarisatie en -Evaluatie (RI&E) is niet moeilijk maar kost wel tijd. Hieronder wordt in een korte video van het Steunpunt RIE eenvoudig uitgelegd wat te doen en welke stappen moeten worden genomen voor het uitvoeren van een RI&E.

 

Heeft u vragen of fysieke hulp nodig bij de uitvoering of toetsing, dan kunt u ook terecht bij onze SPONSOR van ArboTV 🙂 

Of u nu in de bouw in een winkel laboratorium of op een kantoor werkt, werk brengt altijd risico’s met zich mee. Werken met machines of werken met gevaarlijke stoffen, confrontaties met agressie of geweld, beeldschermwerk of werkdruk waardoor werknemers ziek kunnen worden. Vervelend voor de persoon die thuis zit maar ook voor het bedrijf war de werkdruk vergroot. Daarom is het belangrijk dat bedrijven risico’s zoveel mogelijk verkleinen want in een gezond bedrijf zijn werknemers positiever en productiever. 

In de arbowet staat dat ieder bedrijf met personeel een RI&E moet maken. De RI&E helpt doel bedrijfsrisico’s eenvoudig in kaart te brengen en te verkleinen. Het maken van een RI&E is niet ingewikkeld maar het kost wel tijd. Voor veel branches is een op online RI&E beschikbaar. Hierin vindt u de relevante risico’s en de oplossingen van uw branche.

In drie stappen en zet u uw bedrijfsrisico’s en oplossingen op een rij. De RI&E start met vragen over risico’s binnen uw branche. Deze gaan bijvoorbeeld over fysieke risico’s van het werk, of emotionele risico’s voor uw personeel, de organisatie van het werk en de veiligheid van de werkplek en het bedrijf. De RI&E helpt u bij het prioriteren van de risico’s: u schat in hoe vaak een risico voorkomt en hoe groot het gevolg kan zijn. Hierdoor brengt u in kaart welke risico’s belangrijker zijn dan andere. Uit de RI&E komt een actieplan. Voor veel risico’s geeft de RI&E al ideeën aan.
Voor elk risico omschrijft u de oplossingen, wie dit kan en gaat doen, wanneer het wordt gedaan en wat de mogelijke kosten zijn. Als een plan klaar is moeten u het uiteraard wel uitvoeren. 

Met de RI&E voorkomt u niet alleen mogelijke problemen maar werkt u aan een gezonde en prettige werkomgeving start u RI&E, ga naar rie.nl of uw brancheorganisatie.”

Veiligheidsbewustzijn test deel 4: Cyclist Test

Voor veiligheid en gezondheid op de werkvloer heb je naast veilige arbeidsmiddelen, goede voorlichting en afspraken, een veiligheidscultuur maar ook veiligheidsbewustzijn en -gedrag van medewerkers nodig.

Voor een goed veiligheidsbewustzijn moet je onveilige zaken kunnen herkennen. Het herkennen van zaken kan soms moeilijker zijn dan je denkt…

 Vandaag testen we het veiligheidsbewustzijntest met deel 4: ‘Cyclist Test’

Veiligheidsbewustzijn test deel 3: Phone Joke Test

Voor veiligheid en gezondheid op de werkvloer heb je naast veilige arbeidsmiddelen, goede voorlichting en afspraken, een veiligheidscultuur maar ook veiligheidsbewustzijn en -gedrag van medewerkers nodig,

Voor een goed veiligheidsbewustzijn moet je onveilige zaken kunnen herkennen. Het herkennen van zaken kan soms moeilijker zijn dan je denkt…

Vandaag testen we het veiligheidsbewustzijntest met deel 3:
‘Phone Joke Test’